FariCup in Hamburg 6.11.2005

Früh am Morgen, sozusagen mitten in der Nacht, begann der Tag für die Teilnehmer des FariCups. Schon um 10:30 Uhr mußten die Vierer man am Start sein.
Also machten wir uns alle ab 6:30 Uhr / 7:00 Uhr auf die Socken, bei 9 ° Celsius und Nieselregen ging es los. Je näher wir unserem Ziel kamen, desto besser wurde das Wetter. Letztendlich konnten wir bei lockerer Bewölkung die Boote zusammenbauen und auch an den Start gehen. Es wurde im Lauf der Regatta richtig sonnig.
Insgesamt war der RKF mit zwei Riemen C-Vierern, einem C-Doppelvierer und einem C-Achter vertreten. Unser Achter war erfolgreich und der AH - Vierer. Die Frauenmannschaft und der Männervierer hatten Spaß, konnten aber (noch) keinen Platz am "Siegersteg" erringen:
1) MW Gig 4x+ A, Rennen 16, RK Flensburg: Start 10:54:02 Uhr, Ziel 11:15:12 Uhr, Fahrzeit 0:21:10 Minuten (4.Platz von 6 )
2) MM Gig 4+ B, Rennen 43, RK Flensburg: Start 11:07:31 Uhr, Ziel 11:26:45 Uhr, Fahrzeit 0:19:14 Minuten (2.Platz von 2)
3) MM Gig 4+ G, Rennen 51, RK Flensburg: Start 11:12:32 Uhr, Ziel 11:33:55 Uhr, Fahrzeit 0:21:23 Minuten (1.Platz von 1)
4) MM 8+ Gig E, Rennen 76, RK Flensburg: Start 11:45:00 Uhr, Ziel 12:16:49 Uhr, Zeitgutschr. 0:01:00, Fahrzeit 0:30:49 Minuten (1.Platz von 2)

Das Besondere ist nicht nur das wir mit so vielen RKF'lern auf einer Regatta waren, sondern das ein Frauenvierer wieder dabei war. Spaß hat es sichtlich allen gemacht - ob mit oder ohne "Gold". Wir kommen wieder, Hamburg ;-)
Die Ergebnisse sind im Internet auf der Seite des Favorite Hammonia zu finden.
HGB!

Jugend trainiert für Olympia 2005

Anfahrt am Sonntag, den 18.09.2005
Am 18.09. trafen wir, der JtfO-Vierer (Lisa, Ilka, Kerstin, Merle und Thekla) und Steffen, uns um halb 11 Uhr am Flensburger Bahnhof, um gemeinsam zum Bundesfinale nach Berlin zu fahren, für das wir uns schon im Frühjahr qualifiziert hatten. Um 11 Uhr startete dann unsere Reise mit dem Zug in die Hauptstadt. Mit uns stiegen in Flensburg auch noch der Mädchenvierer Jahrgang 93-91 aus Kappeln und ihr Trainer Michael ein und unterwegs füllte sich der Zug mit vielen anderen Sportlern, die alle auch zum Herbstfinale fahren wollten. Nach unserer gut 4-stündigen Zugfahrt, auf der wir schon sehr viel Spaß hatten, kamen wir am Ostbahnhof in Berlin an. Dort mussten wir warten, bis Steffen all unsere Unterlagen für die Zeit in Berlin bekommen hatte, während Lisa in der Zeit erst einmal einen Passfotoautomaten suchen musste, um einen Foto für ihren Fahrausweis zu bekommen. Nachdem auch das geregelt worden war, machten wir uns zusammen mit den Kappelner Mädchen und Michael zu unserem Quartier auf. Wir bekamen zu fünft ein Zimmer im obersten Stockwerk. Vergeblich suchten wir nach einem funktionierenden Aufzug, bis wir einsahen, dass wir wirklich die steile Treppe mit all unserem Gepäck hochlaufen mussten. Als wir endlich oben angekommen waren (das Krafttraining für heute) und das Prinzip der Schlüsselkarte verstanden hatten, richteten wir uns in unserem kleinen, aber dennoch akzeptablen Zimmer ein. Nach dem Essen in der Unterkunft fuhren wir dann zusammen mit den Kappelnern zum Reichstag, wobei wir uns erst einmal an das Berliner S-Bahn-System gewöhnen und viele Umwege in Kauf nehmen mussten. Am Reichstag dann verfolgten wir auf einer Leinwand die Ergebnisse der Bundestagswahl.
Irgendwann abends fuhren wir dann zurück zu unserem Quartier und verbrachten den Rest des 1. Tages in unserem Zimmer.
Thekla

Trainingstag Montag, den 19.09.2005
Die erste Nacht hier im Jugendhotel hatte niemand wirklich gut geschlafen, denn man musste sich erst ein Mal an die quietschenden Betten gewöhnen. Doch zumindest waren wir so gut wie alleine auf unserer Etage und konnten einigermaßen ruhig schlafen.
Der Tag begann mit dem Frühstück um 8.00 Uhr, was für uns schon fast Luxus war. Es gab eine kleine Auswahl an Müsli, Brot, Obst und Gemüse, sodass jeder etwas nach seinem Geschmack finden konnte. Dann ging es wieder die vielen Stufen nach oben um noch ein paar Sachen für das bevorstehende Training zu packen.
Wir fuhren mit der S-Bahn direkt vom Bahnhof Ostkreuz zur Regattastrecke Grünau, riggerten dort unser Boot auf und gingen aufs Wasser. Das Training verlief ganz gut und wir konnten uns noch mal an die Strecke gewöhnen, insbesondere Kerstin und Merle, da die beiden vorher noch nicht in Berlin gerudert waren. Nach etwa einer Stunde legten wir wieder an, denn wir wollten uns für den nächsten Tag schonen. Wir legten das Boot auf ein Lager und machten uns dann wieder auf den Weg ins Jugendhotel um zu duschen. Leider konnten wir an diesem Tag nicht an der Regattastrecke zu Mittag essen, denn die Veranstalter hatten dies nicht vorgesehen. Deshalb suchten wir auf dem Weg von der S-Bahn zum Jugendhotel nach einem geeigneten Restaurant und fanden auch einen Italiener direkt nebenan. Das Essen schmeckte sehr gut und wir waren nun wieder gestärkt um noch etwas zu unternehmen. Wir schauten wir beim Beachvolleyball zu und fuhren anschließend in die Innenstadt um in ein paar Geschäften nach Mitbringseln zu suchen. Rechtzeitig zum Abendessen waren wir wieder im Jugendhotel. Diesmal mussten wir etwas anstehen, denn in Laufe des Tages waren noch einige Schulklassen angekommen. Den restlichen Abend verbrachten wir auf unserem Zimmer. Um am nächsten Tag in Topform zu sein, legten wir uns schon um 21:30 ins Bett, doch es dauerte eine Weile bis Ruhe einkehrte, denn nun waren fast alle Zimmer auf unserem Flur besetzt und wir waren die einzigen die früh schlafen wollten. Lisa

1.Wettkampftag am Dienstag, den 20.09 2005
Heute fing der Wettkampf an und wir würden endlich wissen, wie schnell wir denn im Vergleich mit den anderen Landesmeistern waren.
Wir frühstückten um 7.30Uhr, gerade zu dem Zeitpunkt, wo der größte Andrang auf das Büffet war. Danach machten wir uns auf zum Ostbahnhof, um von dort mit der S-Bahn zur Regattastrecke Grünau zu fahren. Dort hatten wir noch ein wenig Zeit. Um 11.30Uhr war unser Vorlauf angesetzt. Unser Rennen ging über 1000m und wir fuhren im Rennboot, nicht im Gigboot, für das auch Rennen ausgeschrieben worden waren. Das Wetter war für eine Regatta so gut wie optimal, da die Sonne schien und kein Wind vorhanden war. Vor dem Start waren wir alle ein wenig nervös, da alle Mädchenvierermannschaften im Durchschnitt doch ein wenig größer waren. Doch dann wurden wir in unserem Vorlauf hinter der Sportmittelschule Dresden und Schillerschule Frankfurt dritter mit einer gar nicht so schlechten Zeit. Das bedeutete, dass wir uns direkt für das Halbfinale qualifiziert hatten und nicht den Umweg über den Hoffnungslauf gehen mussten. Nach dem Vorlauf bekamen wir erst mal Nudeln zu essen an der Regattastrecke. Danach machten wir uns mit einem Umweg über unsere Unterkunft auf ins 3D-Kino und zu den Arkaden. Nach dem Abendbrot gingen wir früh ins Bett, weil wir am nächsten Morgen sehr früh aufstehen mussten. Ilka

Finaltag am Mittwoch, den 21.9.2005
Da unser Halbfinalrennen um 9.50 Uhr statt fand, mussten wir schon um 5.30 Uhr aufstehen. Noch etwas müde von der S-Bahnfahrt kamen wir an der Regatastrecke in Grünau an. Zuerst guckten wir natürlich gegen welche Gegner wir im Halbfinale fahren würden. Und wir hatten Glück!!! Wenn alle die gleiche Zeit fahren würden wie in den Vorläufen, wären wir 3. und somit im Finale. Da aber natürlich alle gerne ins Finale wollten, mussten wir dann doch ganz schön reinhauen. Wir wurden sogar 2. mit einer Zeit von 03:34,42. Unser Ziel ins Finale zu kommen hatten wir erreicht! Wir hatten wirklich Glück, denn das andere Halbfinale war viel stärker als unseres: der 4. war schneller als wir! Das Finale startete um 12.05 Uhr, sodass wir fast überhaupt keine Zeit zum Ausruhen hatten: Trotzdem wollten wir versuchen nicht letzter zu werden. Mit ein bisschen Verspätung ging es los. Wir gaben noch mal alles und wurden schließlich 5.! Zu jedermanns erstaunen wurde die Sportschule Potsdam, die sonst immer den ersten Platz belegte, nur 2. hinter der Flatow -Oberschule Berlin, die im Halbfinale hinter uns dritte wurden und sich nun um über 5 sec gesteigert hatten. Total erschöpft, aber glücklich legten wir an. Nach Duschen und Essen fuhren wir zurück ins Hotel, wo wir uns erstmal ein bisschen ausruhten. Um 17.30 Uhr machten wir uns dann auf den Weg in die Max-Schmeling Halle, wo die Siegerehrungen aller Spotarten und die Abschlussveranstaltung stattfanden und wo es auch etwas zu Essen gab. Die Siegerehrungen waren etwas langweilig, aber das Show-Programm zwischendurch war ziemlich gut. Auf die Disco danach hatten wir kein Bock und so fuhren wir mit den Kappelner Mädchen, die ganz knapp mit 5 cm Abstand zum 2., 4. geworden waren, nach Hause. Steffen und deren Trainer Michael gingen noch was Trinken. Zurück auf unserem Zimmer chillten wir noch ein bisschen rum und gingen dann relativ früh schlafen. Wir hatten einen anstrengenden Tag hinter uns! Kerstin

Abreisetag am Donnerstag, den 22.09.2005
Heute (22.09.05) war unser Abreisetag und wir konnten zum ersten Mal ausschlafen. Nach einem entspannten Frühstück entschieden wir schon frühzeitig zum Bahnhof zu fahren, weil es eben doch nicht so attraktiv ist auf gepackten Koffern in einem kahlen Zimmer zu sitzen.
Am Bahnhof angekommen, suchten wir uns einen - wie wir dachten - "ruhigen" Platz, an dem dann doch jede Menge Leute vorbei wollten......
So verbrachten 4 Stunden auf dem Berliner Ostbahnhof und vertrieben uns die Zeit mit Singen, Lesen, Schlafen (in Steffens Fall) und "Rumlaufen".
Die anschließende Zugreise war sehr witzig , wurde jedoch vom Großteil der Mannschaft verschlafen, nachdem wir bemerkt hatten, dass man das recht kleine Abteil mit ein paar Handgriffen in eine Liegewiese verwandeln konnte.
Müde, aber zufrieden in Flensburg angekommen, wurden wir von unseren Eltern abgeholt und fuhren unseren eigenen Betten

32. FISA World Masters (8.-11.9.2005 Stratchclyde Park)

Einer der Gründe weshalb die Teilnahme früh beschlossen werden musste lag darin, das das Flugticket (günstig mit Ryan aus Lübeck) und Hotel schnell gebucht werden mussten. Ich mit meine Ruderfreunde aus Aarhus fassten schon den Beschluß in Januar und alle waren klar gegen ende Februar. Wir haben jetzt miteinander seit 1985 gerudert und viele FISA Masters Siege erreicht, im 2x und 4x-, in verschiedenen Altersklassen und auch in Renngemeinschaften mit Hansa Bremen, Berlin, Osnabrück, Lingen und Wilhelmshaven, um einige zu nennen. Etwas ganz anderes wie im RKF, wo die Klubmannschaft hoch geschrieben wird. Aber was war für mich einsamer Ruderer aus Apenrade zu machen? Ja, die Möglichkeit hieß Renngemeinschaft. Da die meisten oft Gelegenheitsmannschaften darstellten, war es nicht schwer für mich in Flensburg Fuß zu fassen und sich mit im Achter einzugliedern, aber mit meinen Ruderkameraden aus Aarhus habe ich eine Verbindung seit 1985 und wir trainieren (und das ist wichtig) oft zusammen auf den Brabrander See in Aarhus. Statt nur Achter auch im Vierer und im Zweier.

Leider konnten wir in diesem Jahr nicht so viele Ruderer aktivieren mit nach Scotland zu fahren wie in Hamburg, wo wir in vier Altersklassen starteten. Boy Meesenburg, Peter Stalder und Klaus Bartels meldeten schon letztes Jahr, das Hamburg eine Ausnahme war. Helge Krentz wurde krank und musste schon früh absagen. Gottseidank geht es ihm besser und er zeigt sich dann und wann auf dem Ergo im Klub. Auch unser lieber Webmaster HGB konnte sich nicht freimachen.
Aber ein Achter konnte sich zusammenstellen, nur hatten wir das Pech, das uns ganze zwei Jahre fehlten. Wie fehlen? Unsere Altersdurchschnitt war genau 59,75! Das bedeutete das wir in der Altersklasse E fahren mussten die das Alter von 55-59 Jahre umfasste. Wir lagen also am verkehrten Ende der Klasse. Vor einigen Jahren hatte die FISA aber beschlossen, das man auch innerhalb der Klassen eingeteilt wurde. Dies wurde aber in Strathclyde nicht eingehalten. Um uns nicht nur mit einem Rennen zu begnügen, machten wir ein Aufwärmrennen in die Klasse D (50-54), und das war auch noch nicht genug. Weshalb sollten wir den ganzen Freitag herumhängen und nichts machen? Zwei Vierermannschaften wurden gebildet. Es zeigte sich das dies ein guter Beschluß war, denn beim Training konnte nicht immer die ganze Mannschaft zusammenkommen und es wurde ausgewichen in 4- und 2- (Vierer und zweier „Ohne“), und dieses Training zeigte sich gut für den Achter.
Und jetzt kam der Hammer für mich: Mein alter „Zweier ohne“ - Partner Gerd Hamdorf aus Hadersleben, der sich auch, wie ich, wie ein einsamer Wolf auf dem Haderslebener Damm herumrudert und sich voll in den RKF integriert hat, fragte ob wir nicht 2- fahren sollten. Schon in 1999 in Sevilla hatten wir einen zweiten Platz erreicht, bei der deutscher Meisterschaft vor zwei Jahren ging es aber nicht so gut. Aber seitdem war etwas geschehen. Wir hatten die Seiten gewechselt, jetzt ruderte ich Steuerbord als Schlagmann, was ich übrigens auch als Backbordruderer gemacht hatte. Und jetzt lief es plötzlich viel besser, als Frank Genge uns im Achter wieder umgekehrt haben wollte, wurde protestiert.

Pech und Erfolg am Freitag
Jetzt zu den einzelnen Rennen. An diesem Tag starteten wir im 4- G (65-69). Hier war Jochen Schendel Schlagmann. Ich glaube nicht das wir die Holländer auf dem ersten Platz geschlagen hätten aber ein achtbarer zweiter Platz wäre zu schaffen gewesen jetzt wurden wir fünfter. Was war los? Ich war nicht zufrieden mit unseren Aylings “Quadro”. Der war viel zu lebendig, wir hatten keine Balance im Boot. Mein Ruderpartner Ekkehard Schuster hat ein Vierer für uns gekauft von Schellenbacher, Österreich, und den hatten wir zur Verfügung. Wir machten ein Proberudern am Donnerstag, aber während wir anderen drei gut mit dem Boot zurecht kamen, war Jochen nicht zufrieden mit der Steuerung. Und er bekam seine Strafe!!! Die Fußsteuerung in der “Quadro” versagte vollständig und brachte uns um eine bessere Placierung. Selbst die beste Technik kann versagen. Aber ich bin nicht mal ärgerlich, ich schreibe es hier nicht um, nicht in einer offenen Wunde zu bohren. Ich glaube Jochen ärgerte sich am meisten darüber.
Mein zweiten Platz bekam ich trotzdem. Später am Tage fuhr ich wieder 4- in der Altersklasse F (60-64). Hier hatte ich mit einen Sieg gerechnet, da ich fand das ich mit meinen Aarhuser Freunden gut trainiert hatte, außerdem lief das Boot auch gut. Wir mussten uns aber eine Mannschaft aus Niederland ”KNRZV het Spaarhe” vor uns lassen. Wir waren aber gut zufrieden mit dem Rennen und der Zeit.
Der jüngere Vierer aus dem Achter konnte zufrieden sein mit ihrem Rennen, aber nach der Zeit war es eine Zweiklassen - Gesellschaft. Die Zwei ersten waren meilenweit vorne, und dann kämpfte unsere Mannschaft um den dritten Platz, der dann ganz knapp zum vierten wurde, mit 11/100 sek. hinter Riga und ganzen 13,8 sek. hinter dem Sieger von Upper Thames.
Und jetzt zum einen der letzten Rennen des Tages. Gerd und ich, also 2 x Gerd sollten um 17.22 Uhr unser Rennen bewältigen. Aufgrund des Seitenwindes hatte sich die Regatta um 2 Stunden verspätet. Und das wurde uns fast zum Verhängnis: Während wir mit dem Bug guy gegen den Wind am Start lagen, hatten unsere Gegner offensichtlich das umgekehrte Missgeschick und wir trafen uns auf Bahn 7, wo der Gegner glücklicherweise abgemeldet hatte. Ich musste den Druck etwas zurücknehmen und kräftig steuern, und wir kamen wieder auf unsere Bahn 8 (es wurde auf 8 Bahnen gerudert). Danach konnten wir zu unsere beiden Überraschung (erst nach das Rennen darüber gesprochen) sehen, das wir immer noch gleichauf mit unseren Gegner, der holländischen Renngemeinschaft von Breda/Rijnland, lagen. Mit ruhiger Schlagzahl ging es weiter bis wir die letzten 250 m erreichten, und dann war es fast ob ein Gedankenaustausch geschah, wir wollten gewinnen, und hauten die letzten 200 m wie verrückt rein und der Lohn kam: Es war Unfaßbar, wir waren 6 sek. schneller auf den letzten 500 m, meistens ist es umgekehrt.

Vier Rennen, am Sonnabend, mit RKF Beteiligung
Ich musste ganz früh im Einer los. Bis 250 m führte ich, aber wurde dann ganz langsam von einem Holländer „gefressen“, so fühlte ich es jedenfalls. Bei 500 m war ich nur 0,8 s hinterher, im Ziel ganze 11,1 s - aber vor dem Dritten mit 14 s Vorsprung, so das man hier von einer Dreiklassen - Gesellschaft sprechen kann.
Schnell einen Bootswechsel, denn der Achter wurde schon zu Wasser getragen während ich an der Brücke lag. Ob wir „nur“ siebter wurden, weil ich meinen Einer 45 min. davor gerudert hatte weiß ich nicht. Das Boot lief eigentlich ganz gut und ich fand, da war auch etwas dahinter, aber wir müssen anerkennen, das andere auch etwas machen. Mit 22,1 sek. hinter dem Ersten fand ich doch etwas traurig. Ich fand wir hatten gut trainiert und wurden wohl etwas unter Wert geschlagen.
Jetzt hatten wir lange Pause bis wir im nächsten Achter rudern sollten. Es war viel an der Regattastrecke zu sehen und die Schotten hatten die Regatta gut im Griff, besonders wenn man bedenkt wie es regnete am ersten Tag, mit viel Seitenwind auf der Regattastrecke.
Unser Achter in der Altersklasse E haben wir mit einem sechsten Platz beendet. Wieder eigentlich ein gutes Rennen, aber wieder waren die anderen besser. Der Abstand zum ersten hatte sich erheblich verbessert, diesmal 14,07 sek, aber immer noch nicht zufriedenstellend. Wir müssen Zuhause überlegen, was wir falsch machen? Mit unseren Zeiten vom letzten Jahr in Hamburg wären wir ganz vorne mitgefahren.
Aber wollen wir über biegen und brechen ganz vorne mitreden? Ja und nein! Für mich ist das tägliche Training, die Kameradschaft und das miteinander wichtiger. Funktioniert das zufriedenstellend, wird der eine oder andere Sieg auch errungen werden.
Grade eben über die Ziellinie, musste ich schon abgesetzt werden und lief mit meinen Riemen zu den Ablegebrücken, wo der Vierer für mein letztes Rennen 4x- F schon im Wasser lag. Zum xten-mal trafen wir auf die Mannschaft Tübingen/Laufen/Crefeld, die selbst in viel jüngeren Altersklassen gewinnen. Man sieht sie überall, ob Henley, den deutschen Meisterschaften, German Open usw.. Der 5 Platz sprang aus diesem Rennen raus und jetzt konnte gesagt werden, es war geschafft: Die Flensburger hatten Flagge gezeigt.

Hartes Training für das nächste Jahr
Ob wir im nächsten Jahr nach New York fahren ist wohl fraglich, aber die Euro Masters in Vischy wären ein Ziel, wieder gute, schlagkräftige Mannschaften zu bilden.
Und das kann seien, das wir das Defizit, das in einigen Rennen zu erkennen war, eingeholt werden kann. Wir haben alle uns bereitgestellt an in einer Studie über Training von über 50-jährige teilzunehmen. Und ich muß sagen, das der gute Fabian, der diese Studie machen will, als Abschlußaufgabe für sein Studium, uns ganz happige Trainingspläne zugestellt hat. Wir sollen sehen was ist besser: Ausdauer oder Interval?
Ich hoffe er wird ein Artikel im Rollsitz darüber schreiben.
Unten die Ergebnisse mit RKF Beteiligung in Stratchclyde.
Gerd L.
Freitag, den 9. September
G 4-: 5. Platz: Johannes Staats 65, Gerd Hamdorf 67, Gerd Larsen 63, Jochen Schendel 66 mit 3.56,30 Minuten
D 4-: 4. Platz: Klaus Scharf 59, Dieter Sauerberg 57, Siegfried Griseè 46, Frank Genge 52 mit 3.45,66 Minuten
F 4-: 2. Platz: Gerd Larsen RKF, Jeppe Meinert 52 ÅR, Svend Erik Husted 63 ÅR,Ekkehard Schuster 62 ÅR mit 3.42,47 Minuten
G 2-: 1. Platz: Gerd Hamdorf und Gerd Larsen mit 4.18,33 Minuten
Sonnabend, den 10. September
F 1x: 2. Platz: Gerd Larsen mit 4.20.,09 Minuten
D 8+: 7. Platz: Klaus Scharf, Dieter Sauerberg, Johannes Staats, Gerd Hamdorf, Gerd Larsen, Jochen Schendel, Siegfried Griseè, Frank Genge, mit 3.39,73 Minuten
E 8+: 6. Platz: Steuermann: Wilhelm Jacobsen (Mannschaft siehe oben) mit 3.33,36 Minuten
F 4x-: 5. Platz: Aarhus Roklub/Ruderklub Flensburg – Siehe F4- mit 3.39,23 Minuten

Das Rennen von Gerd und Gerd..

Gerd L. und ich wurden uns schnell einig, das wir es in Schottland mal wieder im 2- (Zweier o. Steuermann) versuchen sollten. Bei den Fisa-Masters in Sevilla ´99 waren wir Zeite geworden, später bei den „German Open“ in RZ lief es nicht ganz so gut, aber mal sehen.
Kondition und Kraft holten wir uns beim Training im 8+ und 4-; bei unseren wenigen Fahrten im 2- legten wir Wert auf Technik und schnelle Kurze Einheiten. Wir waren überrascht, wie schnell wir zusammenfanden.

Stratchclyde, Freitag 10.09.05
Nieselregen und heftiger Wind
Startzeit lt. Programm 17:22 Uhr, aber durch den starken Seitenwind am Start und im ersten Teil der Strecke verzögerte sich der Ablauf um über zwei Stunden. Etwa um 19:30 Uhr liegen am Startponton, richten aus, den Bug schräg in den Wind. Start! Mein Partner zieht entgegen der Absprache „verhaltener Start“ voll durch. Dadurch geraten wir in die Bahn 7, die Gott sei Dank nicht besetzt ist. Doch die Mannschaft auf der Bahn 6 hat das Missgeschick, in diese hineingedrückt zu werden. Druck weg auf Steuerbord, Backbord überziehen, Einflechten. Danach finden wir schnell wieder zusammen. Bei etwa 200m liegen wir mit den meisten Booten gleich auf. Unser Zweier läuft. Wir spüren: Heute ist alles drin. Lange, harte Schläge. Guter Rhythmus. Bei 500 m haben wir die Holländer auf Bahn 3 im Augenwinkel, mindestens gleiche Höhe. Oder führen wir schon? Die Holländer rufen sich lautstark etwas zu, das spornt uns unbewusst an. Wir benötigen keine Zurufe, fahren weiter mit leicht erhöhter Schlagzahl, kommen vorbei. Bei ca. 250 m vor dem Ziel erhöhen wir auf ein unhörbares / unsichtbares Kommando den Druck, alles rein! Am Ende liegen wir mit einer Bootslänge vorne (2,6 sek.).
Richtig „high“ legen wir am Siegersteg an. Glückwünsche von unseren RKF’lern, stolz nehmen wir die Medaille in Empfang. Nachher reißen uns unsere Ruderkammeraden regelrecht Boot und Riemen aus der Hand und tragen sie zum Lagerplatz.
Ja, Siegen ist schön
Gerd H

Regatta Bad Segeberg 12.06.05

Sonntagmorgen fuhren wir, etwas müde, aber voller Zuversicht, in Rendsburg los und kamen gegen 9 Uhr in Bad Segeberg an.
Hier riggerten wir die Boote auf. In Lisa und Ilkas Boot hing das eine Stemmbrett nur noch an einer Mutter. Deshalb baute Steffen Teile aus dem Stemmbrett der Plisch in das Boot ein. Zudem riggerten sie das Boot versehentlich falsch herum auf. Im Rennen wurden Lisa und Ilka “nur” Zweite.
Nachdem wir Plisch wieder zusammengeschraubt hatten, ging es für mich los. Am Start versuchte ich noch meine Gegner einzuschätzen, dann kam auch schon das Startsignal. Ich wurde, aufgrund eines Technikfehlers, nur Vierter, lag vorher aber auf der Zwei.
Nach mir war Torben dran. Er wurde ebenfalls Zweiter. Ebenso der Vierer mit Ilka, Lisa, Tine und Thekla, der eine Zeit lang vorne gelegen hatte. Also kehrten wir aus Segeberg zurück mit drei Vizelandesmeistertiteln im Gepäck.
Lennart Geerdes

DJM- Duisburg (22.-26.06.05)

Aufbruch, am 22.06.05
Um 12 Uhr sollten wir uns also heute treffen, um unsere Fahrt nach Duisburg zu beginnen. Nachdem Marco mit dem Leihbus angekommen war und wir ihn alle bestaunt hatten (er war noch ganz neu, mit viel Platz und mit Klimaanlage!), verstauten wir unsere Sachen, luden noch die Fahrräder und Böcke auf den Hänger und dann ging es auch schon los. Kaum
auf der Autobahn, packten wir natürlich schon unser Proviant aus..., wir konnten ja nicht ahnen dass wir bis Bremen 3 Stunden länger brauchen würden als geplant! Nun sah der Bus schon wohnlicher aus :-) ! Wegen einer Vollsperrung der Autobahn standen wir also ziemlich lange im Stau, wo wir aber dennoch sehr viel Spaß hatten.
Um halb 11 Uhr kamen wir dann endlich nach einer extrem langen Fahrt in Duisburg an der Regattastrecke an. Wir riggerten schnell unser Boot auf und fuhren, beeindruckt vom spiegelglatten Wasser und der schwülen Luft, noch einmal auf und ab um die Strecke kennen zu lernen.
Dann fuhren wir endlich zum Kanuklub, wo wir die nächsten Nächte verbringen sollten. Dort wurden wir noch trotz der späten Stunde nett begrüßt und wir bauten unsere Zelte auf (was bei dem harten Boden nicht sehr einfach war!) um anschließend nach diesem langen Tag schnell schlafen zu gehen.
Thekla

Donnerstag, 23.6.05
An unserem ersten richtigen Regattatag standen wir erst um 8.30 Uhr auf und frühstückten in aller Ruhe. Die Sonne knallte schon jetzt vom Himmel, sodass wir uns gleich mit Sonnencreme eincremten. Es herrschte eine für uns sehr ungewohnte Hitze z.T. sogar über 35 Grad Celsius. Der Aufenthalt im Schatten vor dem Rennen wurde für uns zur Pflicht. Nach dem Frühstück fuhren wir erst einmal zur Regattastrecke. Auf dem Weg dorthin hielten wir noch bei einer Apotheke, um für Tine Medikamente zu holen, und bei einem Supermarkt. An der Regattastrecke setzten wir uns auf die Tribüne und schauten uns die Vorläufe der anderen Sportler an, bis wir wieder zum Kanuklub mussten, um Nudeln zu essen. Nach dem Abwaschen und Umziehen machten wir uns wiederum auf zur Regattastrecke. Dort sahen wir Torbens Vorlauf. Torben und Fabio wurden im 2- 2. hinter einem Berliner Boot. Insgesamt waren sie mit drittschnellster Zeit unterwegs. Danach folgte für uns die Rennbesprechung und Vorbereitung auf unseren Vorlauf, in dem wir anstrebten Dritter zu werden. Nur der Erste kommt direkt ins Halbfinale. Das Rennen lief gar nicht so schlecht, obwohl wir unseren Zwischenspurt vergessen und den Endspurt nicht ausgefahren haben. Wir wurden wie erhofft Dritter hinter Magdeburg und Potsdam. Wir beendeten das 1500m-Rennen nach 5:22min.Nach den Ausrudern warteten wir die Hoffnungslaufzusammenstellung ab, die nach Marcos Berechnungen für unser Weiterkommen recht positiv aussah. Wieder im Kanuklub gingen wir zuallererst im klubeigenen Schwimmbecken baden zur Entspannung. Nach dem Duschen aßen wir Abendbrot und unterhielten uns noch mit Hauke Hinz. Gegen 23.30 Uhr gingen wir zu Bett nach diesem heißen ersten Regattatag.
Ilka

24.06.05
Wir sind um 8.30 Uhr aufgestanden. Bevor wir frühstücken konnten, mussten wir allerdings Milch einkaufen fahren. Bei der Gelegenheit haben wir noch Nudeln und Tomatensoße fürs Mittagessen und etwas Obst und Gemüse besorgt. Nachdem wir gefrühstückt hatten, sind wir um etwa 11 Uhr zur Regattastrecke gefahren, um einige Rennen und insbesondere das Rennen von Torben und Fabio (aus Kappeln) zu sehen. Sie gewannen und schafften so den Einzug ins Finale. Danach sind wir für 2 Stunden zum Kanuclub zurückgefahren, um Mittag zu essen. Dann mussten wir schon wieder zur Regattastrecke, damit wir noch letzte Rennvorbereitungen treffen konnten. Unser Hoffnungslauf wurde mit 10 Minuten Verspätung gestartet. Das Rennen verlief sehr hektisch und wir verloren die Luftkastenlänge, mit der wir nach 750m vor Dortmund geführt hatten, bis zum Ziel wieder. Doch wir hatten Glück und schafften mit 3 Zehntel Sekunden zum zweit platzierten Boot den Sieg. Nachdem wir das Boot auf den Hänger gelegt hatten, musste Thekla schnell los, denn sie wollte Verwandte in Duisburg besuchen. Der Rest wartete noch auf die endgültigen Zeiten und die Aufstellung der Halbfinals. Dann konnten wir endlich zurück zum Kanuclub und dort in das Schwimmbecken springen. Nachdem wir geduscht und Abendbrot gegessen hatten, kam der Landestrainer Christian vorbei um noch etwas mit Marcel und Marco über die Rennen der Schleswig-Holsteinischen Boote zu sprechen. Wir mussten dann aber schon um 22 Uhr schlafen gehen, um am nächsten Tag fit zu sein, denn wir wollten schon um 8 Uhr trainieren.
Lisa

Samstag den 25.06.05
Der heutige Tag begann für uns alle - noch im Halbschlaf – um 7:00 Uhr. Nach einem kurzen Frühstück fuhren wir zur Regattastrecke, um noch einmal zu trainieren, denn heute ging es um „alles“ : A- oder B- Finale, ein relaxter Sonntag oder ein beinhartes letztes Rennen??
Es war zum ersten Mal bedeckt und gegen Ende des Trainings fing tatsächlich an zu regnen (es blieb den Tag über dabei)!!
Um 9:00 Uhr wieder am Quartier angekommen, fielen alle sofort auf die Matratzen und schliefen lasen oder guckten einfach nur glasig in die Gegend.
Nachdem Marco und ich unser tägliches Mittagessen (Nudeln mit Tomatensoße) eingekauft hatten, fuhren wir zur Ablenkung wieder zur Strecke und sahen uns ein paar Finals der Altersklasse U-21 an.
Nach einer weiteren Fahrt zum Quartier und anschließendem Mittagessen blieb uns nichts anderes übrig, als zu warten......
Die Anspannung wuchs merklich!!
Und als es endlich (???) erneut zur Strecke ging, wünschten wir uns, dass alles schon vorbei wäre ... oder doch nicht??
Nach der Rennbesprechung, die uns das x-te „Rennen unsres Lebens“ prophezeite und diversen Klogängen, gingen wir aufs Wasser. Extra früh!!!
Nach dem Start stellte sich sehr schnell heraus, dass wir nun doch das erste richtige „Rennen unseres Lebens“ fuhren.
Jeder mobilisierte Kräfte, von denen er gar nicht gewusst hatte, dass er über sie verfügte! Es sah das ganze Rennen über so aus, als würden wir tatsächlich ins A- Finale rudern, doch ... ein unglaublich starker Endspurt des Bootes aus Mecklenburg – Vorpommern ließ diesen Traum zerplatzen. Das Boot holte die ganze Länge Vorsprung, die wir hatten, knapp vor dem Ziel auf! Wir verloren mit nur 6/10 Sekunden!!
Man könnte sagen SHIT HAPPENS, aber nicht zu ändern.
Immer noch etwas bedröppelt gingen wir in den benachbarten Biergarten und sahen uns das Halbfinalspiel Deutschland gegen Brasilien an. Deutschland ereilte auch das Schicksal einer knappen Entscheidung (2:3), aber im Gegensatz zu uns waren sie „draußen“ und wir hatten immerhin noch das B- Finale.
Die Stimmung hob sich etwas!!
Der Abend endete trotz unserer Niederlage sehr lustig (!!) , mit Hilfe von Marcos Spielesammlung und alter Erinnerungen an frühere Regatten und „Begebenheiten“.
Merle

26.06.05
Heute wachten wir ausnahmsweise alle mal mehr oder weniger freiwillig auf, denn wir mussten nun schon anfangen all unsere Sachen wieder zusammenzupacken und die Zelte abzubauen. Dabei mussten wir natürlich auch bedenken, was wir noch an der Regattastrecke für unser Rennen und für die Rückfahrt brauchen würden. So wurde alles ein wenig chaotisch, doch am Ende hatten wir auch dies geschafft. Zwischendurch fuhren Marco, Merle und Ilka los, um irgendwo etwas Käse und Milch zu besorgen, wobei wir aber nicht bedacht hatten, dass ja Sonntag war. Also kehrten sie ohne etwas Essbares zurück und wir mussten, bevor wir zur Regattastrecke fuhren, in einem Cafe frühstücken. Hier fühlten wir uns etwas fehl am Platze, denn das Durchschnittsalter lag bestimmt über 60 Jahre. Anschließend fuhren wir nun zur Wedauregattastrecke. Hier war deutlich mehr los als an den letzten Tagen, denn heute standen die Finals auf dem Programm. Wir schauten uns ein paar Rennen an, entdeckten Steffen, der morgens extra noch aus Flensburg nach Duisburg angereist war und fieberten mit Torben mit, der zusammen mit Fabio schließlich einen beachtlichen dritten Platz und damit Bronze erruderte. Nun mussten auch wir uns auf unser Rennen vorbereiten. Die Motivation hielt sich bei uns in Grenzen, nachdem wir die Qualifikation fürs A-Finale am vorigen Tag so knapp verfehlt hatten und wir sahen, dass wir zwei Boote mit höchster Wahrscheinlichkeit nicht schlagen würden. Unser Ziel war es also für dieses Rennen dritter zu werden und somit den neunten Platz zu belegen. Eine Stunde vor unserem Rennen fingen wir an, uns warm zu machen, nach einer halben Stunde legten wir dann auch ab, um zum Start hochzufahren. Obwohl wir sonst beim Start keine Probleme hatten, kamen wir in diesem Rennen relativ langsam in Gang. Wir hielten uns bis 1000m knapp auf der dritten Position, doch beim Endspurt legte Lübeck noch mal los und bis ins Ziel war es dann noch ein harter Kampf um den neunten Platz. Schließlich aber fuhren wir doch noch mit 1 Zehntel Vorsprung vor Lübeck hinter Sachsen und Dortmund ins Ziel. Nachdem wir das Boot und die Skulls zum Hänger getragen hatten, beeilten wir uns, alles auf- und einzuladen, um möglichst schnell die Rückreise nach Flensburg zu starten. Um 4 Uhr waren wir dann so weit und fuhren relativ entspannt und ohne Stau mit einem Umweg über Rendsburg, wo wir den Zweier, den Torben und Fabio gerudert hatten, abluden, zurück nach Flensburg. Dort machten wir dann noch den Bus sauber und räumten den Hänger leer. Um ca. 12 Uhr waren wir dann, ziemlich müde zwar, aber dennoch sehr zufrieden, wieder zu Hause.

Thekla

Anm. Der Redaktion: Bronze bei den DJM, das ist der erste bedeutende Erfolg seit 1984 (Jürgen Jung) und hat den langen Weg aller Beteiligten mit Erfolg belohnt.

„Jugend Trainiert Für Olympia“- Landesentscheid in Ratzeburg(14.06.05)

Am 14.06.05 trafen wir uns alle um 07:00 Uhr am Ruderklub. Wir, das sind Thekla Kersken, Lisa Gondesen, Ilka Selmer, Kerstin Selmer, Herr Captuller (Lehrer), Steffen Schweiger (Trainer) und ich (Merle Fenner), machten uns also auf den Weg nach Ratzeburg, um dort am Landesentscheid des Schulwettbewerbes „Jugend Trainiert Für Olympia“ teilzunehmen.
Nach einer doch recht langen Fahrt von ca. 3 Stunden kamen wir noch etwa verschlafen in Ratzeburg an und machten uns daran unsere Boote aufzuriggern und somit startklar zu machen.
Nachdem wir das erledigt hatten, verschwanden wir kurz in der Umkleide, in meinem Fall noch in Richtung Waage(der Steuermann darf bei den B- Junioren nicht weniger als 50 kg wiegen), und schon konnte es losgehen!
Unser erstes Rennen sollte um 12:05 Uhr gestartet werden, um bis dahin fit zu sein , gingen wir schon sehr rechtzeitig aufs Wasser und spulten unser gewohntes „Einfahrprogramm“ ab,
Je näher der Start kam, desto angespannter wurde die Stimmung im Boot.
Erstens wussten wir nicht genau wie stark unsere Gegner einzuschätzen waren (denn wir wollten doch mindestens ein Rennen gewinnen, um uns für Berlin zu qualifizieren) und zweitens plagten Kerstin vor ihrem ersten Rennen erhebliche Selbstzweifel („Ich kann das nicht....“,“Ich hab Angst....“,Ich bin soo schlecht....“usw.)! Als mit ein wenig Verspätung endlich das „Achtung – Los!“ ertönte, gaben die vier Ruderinnen alles, obwohl der Gig- Vierer nicht unsere bevorzugte Bootsklasse war. Ich brüllte mir die Seele aus dem Leib und kam doch nicht bis zu Theklas Ohren durch........Naja, egal, gewonnen haben wir trotzdem!!!
Nach diesem ersten Sieg waren wir alle hoch motiviert, tauschten schnell den Gig- Vierer gegen das Rennboot aus und gingen für das zweite Rennen wieder aufs Wasser.
Jetzt war unser Kampfgeist erst richtig geweckt, wir wollten es allen zeigen! Und das taten wir auch! Obwohl zwischen Erstem und Zweiten Rennen nur eine knappe ¾ Stunde lag, gaben wir noch einmal Vollgas und gewannen auch dieses Rennen vor dem Vierer aus Rendsburg.
Nach diesen zwei Siegen war ich dran (meine Mannschaft kannte kein Erbarmen): Ich als Steuerfrau hatte ja quasi „nichts getan“ und bekam nun meine gerechte „Strafe“.
An Händen und Füßen gepackt, erfuhr ich wie eklig Ratzeburgs-Küchensee schmeckt (man sollte besser den Mund schließen, bevor man hinein geschmissen wird)!!
Danach wollten wir eigentlich nur noch nach Hause, aber nein, die Siegerehrung mussten wir dann doch noch abwarten. Als auch diese vorbei war, machten wir uns schnellst möglich auf den Rückweg, den die meisten verschliefen.
Nach diesem erfolgreichen Tag waren alle glücklich und zufrieden.
BERLIN WIR KOMMEN!!!!!!!!
Merle

Regatta Hamburg (4./5.6.)

Mit Gummistiefeln und wetterfester Kleidung ausgestattet fuhren wir nur zu viert vom Ruderklub aus mit Marco los. Gegen drei Uhr etwa trafen wir in Hamburg auf dem Regattaplatz ein, wo wir dann auch Torben und Steffen trafen. Torben war direkt aus Berlin von seiner Klassenfahrt nach Hamburg gekommen. Auch Tine, die mit dem NRV schon am Freitag hier angekommen war, fanden wir nach kurzer Suche.
Wir riggerten den Vierer auf und hatten schon angefangen uns warmzulaufen, als es plötzlich heftig anfing zu regnen. Wir waren klitschnass und sollten jetzt "das Rennen unseres Lebens" fahren, das darüber entscheiden würde, ob wir nach Duisburg zu den Deutschen Jugendmeisterschaften fahren würden. Weil starker Schiebewind war, endete das Rennen schon nach 5:27 min. Wir gewannen erstaunlicherweise unsere Abteilung und fuhren als drittschnellster von 15 Booten über die Ziellinie. Wir waren wahrscheinlich besser mit dem Wind zurecht gekommen als die meisten anderen.
Aufgrund des ersten Platzes wurden wir am nächsten Tag in den ersten Lauf gesetzt. In der Nacht regnete es in unser Zelt. Doch am Sonntag wurde das Wetter ein wenig besser. Allerdings musste die Regatta wegen eines Gewitters eine Stunde lang unterbrochen werden.
Am Sonntag wurden wir dritter in unserem Lauf mit insgesamt siebtschnellster Zeit. Über dieses Ergebnis haben wir uns sehr gefreut. Auch bei Torben, der mit Fabio Kraft (aus Kappeln) 2- fährt, lief es trotz Erkältung gut. Sie wurden am ersten Tag zweiter in ihrer Abteilung mit zweitschnellster Zeit und am Sonntag dritter im ersten Lauf. Tine musste leider ihren Start im Einer wegen Krankheit absagen, umso erfreulicher war es, dass sie trotzdem mit uns Vierer gefahren ist. Am Sonntag kam sogar noch Marcel mit dem Zug aus Flensburg, um uns zu unterstützen. Gegen 17 Uhr machten wir uns wieder auf den Weg nach Flensburg mit einem kleinen Umweg über Rendsburg, wo wir noch ein Boot ablieferten. Nach diesem Wochenende freuen wir uns schon auf die Deutschen Jugendmeisterschaften in drei Wochen in Duisburg.
Ilka Selmer

Trainingslager Rendsburg

Da wir nun fest entschieden hatten, zu den Deutschen Jugendmeisterschaften nach Duisburg zu fahren, mussten wir dafür noch ordentlich trainieren. Also beschlossen wir, vor der Regatta in Bad Segeberg noch zusammen mit Torben nach Rendsburg zu fahren. Dazu trafen wir uns am 10.06. um 3 Uhr am Ruderklub. Mit dabei waren diesmal Marco, Torben, Tine, Ilka, Lisa, Merle und Thekla.
Wir beluden den Hänger um danach nach Rendsburg loszufahren. Dort angekommen riggerten wir sofort unseren 4x+ auf, weil wir schon um 5 Uhr eine Trainingseinheit machen sollten zusammen mit Torben und seinem 2-Partner, einem Ruderer aus Neumünster und den Trainern Christian Müller und Marco.
Das Wetter ließ mal wieder zu wünschen übrig, es war ziemlich windig und feucht. Zwischenzeitlich filmte Christian uns, um nach dem Training deutlicher sehen zu können, wo genau unsere Fehler liegen. Nach der Videoauswertung gab uns Marco noch einige Ratschläge zum Training und für die Regatta in Bad Segeberg, denn er sollte noch am Abend wieder zurück nach Flensburg fahren. Nachdem wir geduscht und gegessen hatten, machten wir es uns im Klubraum des Ruderclubs gemütlich. Weil wir am nächsten Morgen schon um 8 Uhr trainieren sollten, versuchten wir, relativ früh einzuschlafen, was bei der Kälte im Raum (die Heizung war kaputt und das Fenster musste wegen schlechter Luft offen bleiben) Schwierigkeiten bereitete. Dennoch standen wir morgens alle rechtzeitig und mehr oder weniger ausgeschlafen auf um die 2. Trainingseinheit in
Rendsburg zu genießen.
Um 9 Uhr kam Steffen dann, um bei unserm Training dabei zu sein, aber gegen Mittag fuhr er auch schon wieder nach Flensburg zusammen mit Ilka und Merle, um Lennart abzuholen, der auch am Nachmittag in Rendsburg trainieren sollte. Wir übrigen kochten uns Nudeln oder Ravioli und ruhten uns ansonsten nur aus, bis der Rest aus Flensburg wiederkam. Dann kam auch Christian Müller, um mit uns die letzte Trainingseinheit zu absolvieren. Wir merkten schon, dass uns das Training viel gebracht hat und durch eine weitere Videoaufnahme, wurden noch einmal die Unterschiede zum 1. Training deutlich. Nach dem Training musste Tine schnell weg, wir anderen ruhten uns (mal wieder) aus.
Später gingen wir noch zusammen essen, bevor Torben und Steffen nach Flensburg fuhren, um dort den Hänger abzuholen, der zuvor noch bei der Hummelregatta in Hamburg gebraucht wurde. Später als geplant (nämlich erst gegen halb 12) kamen sie wieder in Rendsburg an. Nun mussten wir noch die Boote für Segeberg aufladen, bevor wir dann endlich schlafen gehen konnten. Am nächsten Morgen ging es dann schon sehr früh auf zur Regatta nach Segeberg.
Thekla

Regatta Hamburg (11.06.05)

Die Masters des RKF sind am 11.06 nach Hamburg aufgebrochen um Ihre Kräfte erneut mit Anderen zu messen. Leider war das Wetter nicht optimal, aber bei mäßigen Temperaturen und zum Teil böigen Wind hat es zum Glück nur wenige Tropfen geregnet.
Gestartet wurde einmal im C-Achter und einmal im Rennachter. Im ersten Rennen konnten wir das Feld anführen und so einen ersten Platz sichern. Dabei haben wir nicht nur deutlich vorne gelegen, sondern auch jüngere Mannschaften überrundet.
Beim zweiten Rennen mit dem Rennachter lag das gesamte Feld beim Zieleinlauf sehr dicht zusammen. Wir hatten beim Start etwas verloren konnten durch einen satten Zwischenspurt deutlich zulegen und so mindestens eine Mannschaft in Bedrängnis bringen und die Spannung bis in Ziel aufrecht halten, mußten uns aber geschlagen geben.
Trainigsmäßig haben wir also deutlich aufgeholt und wollen natürlich "dranbleiben" - also waren wir sehr zufrieden und haben das obligatiorisch Regattabier auch zum Abschluß genossen....

Die Wanderrudertruppe war auch in Hamburg um die Fleeten dort kennenzulernen und haben zwischendurch auf der Alster bei uns vorbeigeschaut. Zum Glück, denn so hatten wir unser eigenen Schlachtenbummler und einige Fotos von uns wurden auch noch "geschossen". Hier die Ergebnisse des 8ers in Kurzform:

Männer-Gig-Achter MDA 50-MDA 65 1.000 m Altersklasse E
1 . Ruderklub Flensburg, Bahn 4, mit 03:52.65 Minuten
Klaus Scharf, Dieter Sauerberg, Gerd Hamdorf,
Gerd Larsen, Horst-Günther Burmester, Johannes Staats,
Siegfried Grisee, Jochen Schendel, St. Wilhelm Jacobsen
2 . Friedrichstädter Rudergesellschaft, Bahn 5, mit 04:05.00 Minuten
Jürgen Francke, Reiner Kühl, Hans-Jörg Tobies,
Günther Tietgen, Bernd Schweitzer, Christian Schädel,
Hans Walter Martin, Holger Vogt, St. Winfried Michalski
St. Jacqueline Wolff

Männer-Achter MDA 55, 1.000 Meter
3 . Ruderklub Flensburg mit 03:38.23 Minuten
Klaus Scharf, Dieter Sauerberg, Johannes Staats,
Gerd Hamdorf, Horst-Günther Burmester, Frank Genge,
Siegfried Grisee, Jochen Schendel, St. Wilhelm Jacobsen

HGB!

Regatta in Köln (20.05.)

Am 20. Mai verlief mein Tag wieder mal etwas anders, als wie der vieler anderer. Da mein Zweierohne-Partner Fabio Kraft und ich am Wochenende auf der Juniorenregatta in Köln auf dem Fühlinger See starten sollten, trafen wir uns morgens mit sieben weiteren Ruderern um 8Uhr in Kappeln, um den Hänger zu verladen und uns dann auf die „quälende Anreise“ vorzubereiten. Nach knapp neun Stunden war es geschafft. Wir erreichten die Regattastrecke und gingen auch gleich zum Training auf’s spiegelglatte Wasser. Am nächsten Tag stand nach überstandenem Unwetter in der Nacht das erste Rennen auf dem Plan.
Nach leichten Startschwierigkeiten erkämpften wie uns die Führung und verteidigten diese auch bis ins Ziel. Insgesamt fuhren wir die zweitschnellste Zeit an diesem Tag und waren damit recht zufrieden. Abends ging es noch zum Italiener und man verkroch sich in seinen Schlafsack.
Als wir am Sonntag aufstanden, schien wunderbar die Sonne und wir freuten uns schon auf unser Rennen und wir gingen noch einmal für eine Trainingsfahrt auf’s Wasser. Das Rennen verlief eigentlich ganz gut, aber im Endspurt mussten wir leider unseren bis dahin zweiten Platz abgeben und wurden bis Rang vier durchgereicht.
Nach den Rennen wurden die Boote verladen und es ging wieder Richtung Heimat, die wir dann auch so gegen 1Uhr todmüde erreichten.

Regatta Bremen (7./8. Mai)

Am Freitag, d. 6. Mai trafen wir uns schon um 11 Uhr, wir hatten nämlich zum Glück schulfrei, am Ruderklub. Wir luden die Boote auf und fuhren dann mit ein wenig Verspätung los nach Bremen. Mit dabei waren unser Vierer, also Tine, Ilka, Lisa, Thekla und Steuerfrau Merle, Torben, Nils Peter und natürlich die Trainer Marcel und Marco.
Gegen 4 Uhr kamen wir dann an der Regattastrecke an. Wir suchten uns einen geeigneten Platz für unser Zelt, riggerten schon mal den Vierer auf, um dann noch zum Trainieren aufs Wasser zu gehen. Schon jetzt hatten wir ziemlich heftigen Wind. Abends gingen wir noch in einem Lokal essen.
Am nächsten Morgen fing dann die eigentliche Regatta an. Sogar Steffen kam noch angereist, um unsere Rennen zu sehen. Da wir überhaupt nicht einschätzen konnten, was uns in unserem ersten Rennen erwartete, fuhren wir mit sehr gemischten Gefühlen an den Start, doch es lief sehr gut und wir gewannen in unserer Abteilung. Auch Torben gewann im Zweier ohne mit einem Ruderer aus Kappeln.
Nach diesen Rennen mussten nur noch Ilka und Tine am Nachmittag noch im Einer starten und Torben im Vierer in einer Renngemeinschaft des RVSH. Doch gegen Mittag fing es heftig an zu regnen und gerade als Ilka und Tine auf dem Wasser waren, fing es an zu schütten. Trotzdem gewann Ilka sehr souverän und Tine wurde in ihrer Abteilung 2.
Inzwischen war wegen des Regens schon alles durchnässt: Fast unsere gesamten Klamotten, das Zelt von außen und sogar schon von innen und der Regattaplatz wurde auch langsam ziemlich schlammig.
Marcel organisierte uns einen Platz in der Turnhalle, wo wir dann die nächste Nacht verbringen konnten. Am nächsten Morgen mussten wir schon früh aufstehen, denn wir sollten schon um halb 9 unser erstes Rennen haben. Diesmal wurden wir deutlich Zweiter. Torben gewann wieder im "Zweier ohne". Gegen Mittag hatten wir dann unser letztes Viererrennen. Doch hier wurden wir nur 5., weil Thekla Beschwerden mit ihrem Knie hatte und uns alle das Wochenende mit der Nässe und Kälte und Anstrengung mehr geschafft hatte als erwartet. Nach diesem Rennen luden wir schnell noch das Boot und die letzten Sachen auf den Hänger und fuhren dann wieder zurück nach Flensburg. Insgesamt war die Regatta wieder mal sehr lustig und wir hatten alle ziemlich viel Spaß.
Thekla

77. Lübecker Ruderregatta und 38. Jungen u. Mädchen Regatta, auf der Wakenitz

Nicht nur die Masters haben sich auch dieses Jahr auf der Wakenitz "herumgetrieben" - auch unser Nachwuchs war dort und hat etliche Erfolge mit nach Haus gebracht.

Am Samstag ging es um 6 Uhr früh am Bootshaus los.
Als wir dann in Lübeck angekommen waren, riggerten wir erst ein paar Boote auf und danach sollte ich die Strecke kennen lernen. Das Wetter war trüb, aber es waren optimale Ruderbedingungen. Nachdem Torben und Fabio ein enges Rennen gegen Lübeck im Zweier und Tine im Einer bei den JF B gewonnen und Torben dann einen guten dritten Platz bei den A-Junioren gemacht hatten (alles 1000 m), wurde ich leider nur Letzter im 3000 m Rennen.
Am Abend fuhren Marcel, Steffen, Torben und ich dann zu Mirco, Marcels Bruder, wo wir übernachteten.

Am Sonntag hatten wir dann sehr warmes Wetter und gute Ruderbedingungen. Die Mädchen des Vierers kamen zusammen mit Marco.
Tine gewann wieder bei den JF B, Ilka ebenso (andere Abteilung), Torben und Fabio gewannen wieder knapp und ich wurde wieder Letzter, konnte aber, wie zuvor auch, mit dem Feld mithalten.
Der Mädchenvierer musste aufgrund einer Abmeldung im eigenem Rennen bei den Frauen starten, wo er den vierten Platz belegte. Am Nachmittag fuhren Torben und Fabio nach Ratzeburg. Die Mädchen fuhren mit Marco zurück und ich mit Marcel und Steffen zurück zum Bootshaus.
Lennart Geerdes

Der Masters Achter des RKF hatte am Samstag zwei Rennen, die wir bei gutem Wetter beide nicht für uns entscheiden konnten. Es ist aber nicht so, das unser Boot nun „kilometerweit“ hinterher fuhr. Es zeigte sich einfach, das wir bis zu nächsten Regatta etwas an Trainingsrückstand aufholen müssen. Trotz fehlender „Radaddel“ war die Stimmung gut und das anschließende gemeinschaftliche „Plopp“ aus 10 Bierflaschen (ein Mannschaftsmitglied wurde zwischendurch getauscht) hat auf dem Regattaplatz einige umherstehende Ruderer zu einem Schmunzeln gebracht.
HGB!

Gerd Larsen - wieder erfolgreich im Masters-Einer!

Torben Weichaus und sein 2er Partner aus Kappeln Fabio Kraft

Marcel und sein "Schützling"

Unser Mädchenvierer in der "sh:z"

Tine am Siegersteg ..

Verlobung auf der Langstrecke Dove-Elbe am 30. April 2005

Die edlen Rennpferde des RKF zogen es vor, in Lübeck zu starten. Doch eine Handvoll bodenständiger RKF-ler, zum Teil Anfänger aus dem vergangenen Jahr, zeigte Flagge bei den Bergedorfern, um sich die dreizehn Kilometer im gemixten

Gig-Achter anzutun. Nach fliegendem Start (13 Dicke) war nach ca. 500 m erst mal Schluss. Ein müder Ausflugsdampfer versperrte uns die Bahn, und sein Schraubenwasser warf uns fast auf die Uferböschung. Dem nur noch rotsehenden, wutschnaubenden Steuermann gelang nach ca. zwei verschenkten Minuten ein halsbrecherisches

Überholmanöver, welches den die Rollsitze drückenden RuderInnen alles abverlangte. Die uns verfolgenden Bergedorfer hatten es besser.

Sie kamen in breiterem Wasser mühelos an dem Ausflugskahn vorbei. Es folgte die frauen- und männermordende Langstrecke, wobei die Schlagfrau die Ist-Schlagzahl ihren Vorleuten aus renntaktischen Gründen nach unten schönte. Die Wende gelang uns dank des Trainings durch Mannfred Krause lehrbuchmäßig. Die Bergedorfer hatten Probleme dabei, so dass wir etwas mehr Wasser zwischen uns bringen konnten. Es folgte die höllische 5oo-m-Sprintstrecke, die wir schneller hinter uns brachten als die Bergedorfer.

Nach dem Auf und Ab der Gefühle ertönte dann nach 57 Minuten die erlösende Zielglocke. Um es kurz machen: Wir haben uns mit den Bergedorfern ein totes Rennen geliefert, welches beide Mannschaften gemeinsam feierten. Beide Mannschaften durften einen Pott mit nach Hause nehmen.

Doch nun kommt es: Dirk B. versammelte die Mannschaft feierlich um sich herum, fixierte Heike C. mit festem Blick und führte in etwa aus: Sie habe sein Leben doch ziemlich in Aufruhr gebracht. Man habe noch Gemeinsames für mindestens 99 Jahre im Auge und außerdem sei auch reichlich Liebe mit im Spiel. Er fragte die oben genannte, ob sie nicht seine Frau werden wolle.

Das bejahte sie wortlos, mit feuchten Augen und liebevollen Gesten. Dies bezeugen: Bente Daetz, Christina Beimdiek, Christian Dza, Doris Nebbe, Martin Heitmann, Marc Hannsen und Stm. Dieter Hofmann.

Steht uns bald eine Ruderhochzeit ins Haus ?

Dieter H.

Wie die Jungfrau zum Kinde
..... - so kam ich zum Fari-Cup.

Es geschah nach einem wirklich gelungenem Polterabend von Heike und Billi. Ich saß zum Richtfest der beiden neben Heike und gab ihr mein Versprechen, sie in den nächsten 14 Tagen für das Training so gut ich konnte zu vertreten, da das glückliche Brautpaar auf Hochzeitsreise gehen wollte.

Ich freute mich sehr darauf, da ich bereits im Frühjahr bei einer Regatta-trainingseinheit eingesprungen bin und es genossen habe, mal an meine eigenen Grenzen beim Rudern zu kommen und gleichzeitig meine Rudertechnik dabei auch ein Stückchen zu verbessern !
Gesagt, getan- wir, Christina, Bente + Doris N., trainierten fleißig.
Christina fragte mich irgendwann so ganz nebenbei, ob ich evtl. zur Regatta für sie einspringen könnte, da sie durch eine Erkältung angeschlagen sei.
Das habe ich nicht wirklich für `bare Münze´ genommen, brachte aber instinkt-tief das nächste Mal eine Flasche Fliederbeersaft für sie mit.......

Das half alles nichts und so sprang ich tatsächlich nach 5 Tagen Training für Christina in die Mannschaft ein!
Oh, oh – und dabei konnten die Mädels allesamt meine Töchter sein. Es erfüllte mich aber auch mit einer gewissen Portion Stolz, an ihrer Seite mitzukämpfen!

Immerhin erzielten wir den 4. Platz von sechs Mannschaften !

Bei der nächsten Regatta werde ich mich besser auf meine Kraft, als auf meine Aufregung konzentrieren können und vielleicht schaffen wir es dann auf´s Treppchen.

Es hat mir auf alle Fälle großen Spaß gemacht!
Ein ganz großes Dankeschön an meine Mannschaft!
Sabine H.

RKF-Siegesfeier 2005

Nicht dabei gewesen?
Dann hast Du ein schönes Fest verpasst!
Schade!

In feierlicher Runde wurden unsere erfolgreichen Ruderer der Saison 2005 im Beisein von 2 Landestrainer, Michael Schürmann u. Christian Müller, von den Anwesenden geehrt.
In der Begrüßungsrede dieses Abends habe ich als Vorsitzender zunächst die Möglichkeit ergriffen, ein erneutes Mal darauf hinzuweisen, dass Jugendarbeit die Lebensversicherung eines jeden Vereins ist und wir durch ausreichende, gute Betreuer momentan in einer glücklichen Situation sind, besonders viel in diese Police einzahlen zu können ( Vor diesem Hintergrund bedauerte ich es, dass nicht mehr Mitglieder an diesem Abend anwesend waren!)
Marco Neumann schilderte in seiner lebhaften Art den diesjährigen Werdegang des Mädchen-Vierers m.St. zu den Dt. Juniorenmeisterschaften in Duisburg u. dem Bundeswettbewerb JtfO in Berlin. Er hob noch mal hervor, das neben den guten Platzierungen und die damit verbundene Qualifizierung für den Landeskader und der „kurze Weg“ zum Erfolg das besondere dieser Mannschaft ist . Nach mehr oder weniger unsportlicher Winterpause formierte sich die Mannschaft erst im Frühjahr diesen Jahres endgültig und steuerte dann durch Fleiß und Ehrgeiz den guten Zielen entgegen. Mit viel Applaus wurden Ilka u. Kerstin Selmer, Lisa Gondesen, Thekla Kersken u. Merle Fennern von den Zuhörern bedacht.
Landestrainer, Christian Müller, übernahm anschließend die Ehrung von Torben, der mit seinem Kappelner Partner den Sprung auf das Treppchen in Duisburg im „Zweier ohne“ schaffte. Christian Müller hob auch noch mal hervor, dass der RKF in den vergangenen Jahren erfreuliche Fortschritte verbuchen konnte und er mit der Zahl 6 im Landeskader eine nicht unwichtige Rolle spielt.
Detlef Handler

Abrudern am 23.10.05

Entgegen den Erwartungen hatte das Wetter ein einsehen und bescherte uns eine ruhige See und sogar einge Sonnenstrahlen zum Abrudern, denn der Vortag war nicht nur regnerisch, sondern teilweise stürmisch. Es hatten sich also wieder viele eingefunden. Neben der Ansprache zum Abschluß des Ruderjahres standen zwei Bootstaufen auf dem Plan. Anschließend sind dann zwei Achter, zwei Einer, zwei Zweier, und 5 Vierer auf das Wasser. Im Innenhafen haben wir alle mit einem dreifachen "Hipp Hipp Hurra!" die Saison 2005 verabschiedet. Ich glaube wir waren in ganz Flensburg zu hören ;-)

Der Vorsitzende bedankt sich mit Hilfe von den Mitgliedern (halten einen Zettel hoch) bei unserem Bootswart Jochen. Unser Geburtstagskind Charly kam auf gleiche Weise zu seinen Glückwünschen.

Diese beiden Boote werden getauft. Der Einer wurde gestiftet von Gondesen, den Eltern von Lisa. Der Zweier Kam aus den Reihen der Alten Herren (AH-Verband des RKF).

.. taufe ich Dich auf den Namen "Fettarm". Lisa und Ilka erzählten anschließend die Geschichte der Namensfindung. Bei der Taufe des Zweiers verließ mich meine Technik. Er wurde auf den Namen des Ruderkameraden "Manfred Krause" getauft, einen Kameraden der im Mai unerwartet verstorben war. Die Taufe nahm seine Frau vor, die den Mannschaften des Bootes wünschte auch Erfolge mit nach Hause bringen zu können.

Unsere Fize - "Fisa World Masters" im Zweier bekamen Ihre Bilder vom Siegersteg im Strathclyde Country Park (Schottland).

HGB! direkt aus den Studio Nord des RKF ;-)